Saltar al contenido
In situ

Rasqueteado de guías en máquinas herramienta

Se rasquetea hastala medida justa.

Las guías se rasquetean a mano in situ, sin transporte ni grandes desmontajes. Kemal Özyildiz lleva más de 40 años haciendo este trabajo.

Solo máquinas herramienta a partir de 3 toneladas.

Trabajos recientesVer trabajos recientes
Imagen dividida en dos. A la izquierda, Kemal, inclinado sobre la pieza, lleva la rasqueta con las dos manos. A la derecha, la larga bancada pintada de azul de una máquina herramienta en la nave, con las guías y la cremallera en toda su longitud.
Mesa giratoria rasqueteada con doce ranuras. En el centro, escrito con rotulador rojo: terminado, cóncava 8 µ, salto axial 3 µ, y un número de máquina.
Dos niveles electrónicos sobre una regla de precisión, atravesada sobre la mesa de una rectificadora plana Okamoto 157 DXNC.

40+años de oficio

Últimos encargos de

  • BoschBursa / Homburg
  • KlingelnbergHückeswagen
  • Kapp NilesCoburg
  • A. KlinkPforzheim-Eutingen
  • HoffmannPforzheim
  • ZellerDitzingen
  • BEMAKirchheim unter Teck
  • Friesecerca de Coburg
  • Prokon:CEcerca de Coburg
  • JFAAschaffenburg
Trabajos recientes

Detectar el desgaste

¿Cómo se detecta el desgaste de una guía?

Si la velocidad, el avance y la herramienta son los correctos y las marcas de vibración no desaparecen, la causa está debajo del carro.

Stick-slip

Stick-slip significa que el carro arranca a tirones en lugar de empezar a moverse de forma uniforme. Se nota más con avances lentos e incrementos pequeños.

  • Al arrancar
  • Avance lento

La cota se desvía

Con el mismo reglaje salen cotas distintas según la zona de la bancada en la que se trabaje. La desviación sigue el desgaste de la guía.

  • A lo largo del recorrido
  • Desviación de cota
Nivel electrónico TESA NIVELTRONIC sobre un puente de medición que apoya de través sobre las dos guías de una bancada pintada de blanco.
Superficie de mesa rasqueteada entre ranuras en T; el dibujo del rasqueteado brilla con la luz.

Marcas de vibración

En la pieza

Las marcas de vibración son ondas regulares en la superficie mecanizada, casi siempre en el sentido del avance. Si el carro corre sobre una guía que el desgaste ha dejado cóncava, aparecen primero donde el carro pasa más tiempo.

La reglilla ya no recoge el juego

La reglilla de una guía de cola de milano elimina el juego en un punto y se agarrota en el siguiente. Cuando ya no hay reglaje que valga en todo el recorrido, la guía se ha quedado cóncava.

  • Al reajustar
  • Cola de milano

Qué se repara y asesoramiento

El trabajo se hace en la máquina instalada, desde la medición inicial de la geometría hasta la medición final. Se reparan rectificadoras planas y cilíndricas, fresadoras y tornos.

Solicitar diagnóstico
La guía junto al husillo de bolas después del rasqueteado, marcada en azul en toda su longitud.

Reparación de guías

La guía se mide, se repasa y se vuelve a medir. En bancadas, carros y mesas giratorias.

Ver el servicio: Reparación de guías
Guía recién rasqueteada, marcada en azul, con el dibujo regular de retención de aceite que dejan las pasadas.

Rasqueteado de guías

A mano, pasada a pasada. También en guías que se han salido mucho de tolerancia.

Ver el servicio: Rasqueteado de guías
Bancada reconstruida en el taller, pintada de blanco, con las dos guías asentadas y marcadas en azul.

Reconstrucción de máquinas

Reconstruir y reajustar hasta que la máquina vuelva a trabajar en su geometría.

Ver el servicio: Reconstrucción de máquinas
Dos niveles electrónicos sobre una regla de precisión, de través sobre la mesa de una rectificadora plana Okamoto 157 DXNC.

Nivelación de máquinas

Tras un traslado o una nueva instalación, la máquina vuelve a nivel y a su geometría.

Ver el servicio: Nivelación de máquinas
Carro sobre el banco de trabajo, con el material antifricción de las dos guías marcado en azul y ranuras de lubricación en zigzag.

Cambio de material antifricción

Material antifricción nuevo en la guía del carro y, después, ajustado a rasqueta.

Ver el servicio: Cambio de material antifricción
Reloj comparador digital sobre una base magnética, con el palpador en una regla sobre la mesa giratoria de una máquina herramienta.

Protocolo de verificación

Los valores medidos se registran y se le entregan. No tiene que juzgar el trabajo por el aspecto de la superficie.

Ver el servicio: Protocolo de verificación

Reparación

Asesoramiento

  • Asesoramiento en la compra de una máquina nueva
  • Asesoramiento tras la compra o venta de máquinas nuevas
  • Asesoramiento sobre cimentación, anclaje y climatización
  • Asesoramiento antes y después del traslado de una máquina
  • Protocolo de verificación

Máquinas

¿En qué máquinas herramienta se trabaja?

En rectificadoras y fresadoras, en mandrinadoras y tornos. Las máquinas de los fabricantes que figuran abajo son las últimas que se han rasqueteado; la lista no está completa.

Rectificadoras planas

  • Waldrich Coburg
  • ELB-Schliff
  • Okamoto
  • ABA
  • Ziersch

Rectificadoras cilíndricas

  • Tschudin
  • Kellenberger
  • Fortuna
  • Naxos-Union
  • Herkules

Fresadoras

  • Hermle
  • Doosan
  • Deckel
  • Waldrich Coburg

Mandrinadoras

  • TOS
  • Union
  • Wotan
  • Trimill

Tornos

  • VDF
  • Schaublin
  • y otras marcas

Instalación y nivelación

¿Quién nivela la máquina tras el traslado?

Una empresa de grúas lleva la máquina a su sitio. Después se nivela con nivel electrónico y reloj comparador, y lo que no se puede corregir en los apoyos se rasquetea allí mismo.

  1. Antes del traslado

    Asesoramiento sobre el nuevo emplazamiento de la máquina:

    • Cimentación y anclaje
    • Climatización
    • Compra de una máquina nueva
  2. Después del traslado

    Nivelación en la máquina instalada:

    • Bancada puesta a nivel en sus apoyos
    • Geometría medida eje por eje
    • Rasqueteado donde queda fuera de tolerancia
    • Protocolo de medición de antes y después
Nivel electrónico NIVELTRONIC de TESA en su soporte, sobre una regla oscura colocada en la guía de una bancada larga pintada de azul. Detrás, la nave con caballetes y eslingas.
Bancada larga, en la naveNivel sobre la regla, guía medidaNIVELTRONIC

Instrumentos de medición

Con qué se mide y qué le queda a usted

Cada guía se marca con azul de Prusia y se mide con nivel electrónico y reloj comparador, antes del trabajo y después. Los puntos de contacto son la prueba.

Protocolo de verificación
Puente de medición recortado: en el centro un nivel electrónico TESA NIVELTRONIC, a la izquierda un reloj comparador sobre un brazo articulado.
  1. Nivel electrónico TESA NIVELTRONIC
  2. Puente de medición
  3. Reloj comparador

Trabajos realizados

¿Cómo quedan los puntos de contacto tras el rasqueteado?

Repartidos por igual en toda la longitud, en la bancada igual que en la mesa giratoria. Todo lo que se ve aquí se fotografió durante el trabajo, cada foto con la pieza y la operación.

Todos los trabajos
Mesa giratoria desmontada, con corona dentada, en una nave. Las dos pistas marcadas en azul; los puntos de contacto se reparten de forma regular por toda la circunferencia.

Puntos de contacto

Mesa giratoria con corona dentada

Ver todos los trabajos

Las dos pistas marcadas con azul de Prusia, puntos de contacto registrados

  • Instrumentos de medición: Azul de Prusia
  • Fotografiado durante el trabajo
Torno con el rótulo Boehringer en el cabezal. Delante de la bancada, una regla de granito y, sobre ella, un soporte de medición con el brazo por encima de las guías.

Medición

Torno Boehringer

Ver todos los trabajos

Bancada medida, soporte de medición sobre la regla de granito

  • Instrumentos de medición: Regla de granito, soporte de medición
  • Fotografiado durante el trabajo
Nivel electrónico NIVELTRONIC de TESA en su soporte, sobre una regla oscura colocada en la guía de una bancada larga pintada de azul. Detrás, la nave con caballetes y eslingas.

Medición

Bancada larga, en la nave

Ver todos los trabajos

Nivel sobre la regla, guía medida

  • Instrumentos de medición: NIVELTRONIC
  • Fotografiado durante el trabajo
  1. 01

    Usted describe la máquina y lo que muestra

    Basta con una llamada o un correo: qué máquina es, qué síntomas tiene y dónde está.

  2. 02

    Medición y rasqueteado en la máquina instalada

    La guía se marca con azul de Prusia y se mide, y después se rasquetea allí donde está la máquina. Sin transporte ni grandes desmontajes.

  3. 03

    Entrega con valores medidos

    Se vuelve a medir la misma geometría. Los puntos de contacto y los valores medidos le llegan en el protocolo de medición.

Kemal, inclinado sobre la pieza, lleva la rasqueta con las dos manos sobre la guía.

años de oficio

40+

Quién soy

Quién rasquetea su máquina y por qué yo

Kemal. Soy yo el de la foto, y así me encontrará también en su máquina: con la rasqueta en la mano, allí donde está instalada.

  • In situ, sin transporte

    Rasqueteo en la máquina instalada. Sin transporte ni grandes desmontajes.

  • Medido antes y después

    Puntos de contacto, nivel electrónico y reloj comparador. Los valores le llegan en el protocolo de medición.

  • Habla conmigo

    Quien llama habla con la persona que después estará en su máquina.

  • En todo el mundo y en Mühlacker

    Voy a su planta, también en el extranjero. Una bancada ya desmontada la rasqueteo en el taller.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta antes del primer encargo

Casi siempre lo mismo: si hay que desmontar la máquina y qué documentación queda al final. Lo que no esté aquí se aclara con una llamada.

+49 172 7791782
Un carro grande cuelga de eslingas de cadena sobre una máquina herramienta; debajo quedan las guías al descubierto.

1. ¿Hay que desmontar la máquina para rasquetearla?

No. Se rasquetea en la máquina instalada, en las instalaciones del cliente, en todo el mundo. No hay que desmontarla, ni transportarla, ni volver a nivelarla después. La guía se mide y se rasquetea allí donde luego trabaja.

2. ¿Rasqueteado o rectificado para una guía desgastada?

Para rectificarla, la bancada tiene que salir de la máquina e ir a una rectificadora. Para rasquetearla, se queda en la máquina, con la misma sujeción y la misma nivelación con las que trabajará después. Los puntos de contacto se toman en esa máquina, no en un utillaje.

3. ¿Cuánto tiempo está parada la máquina?

Depende de la máquina: de la longitud de las guías, de su desgaste y de lo que haya que hacer además del rasqueteado. Una duración fiable se indica tras la inspección in situ. No hay transporte ni grandes desmontajes, porque se trabaja en la máquina instalada.

4. ¿Cómo se mide y qué documentación recibo?

Cada guía se marca con azul de Prusia y se mide con nivel electrónico y reloj comparador, antes del trabajo y en la aceptación. Los puntos de contacto y los valores medidos le llegan en el protocolo de medición. No se ofrece medición por láser.

5. ¿Qué precisión se consigue con el rasqueteado manual?

Con el rasqueteado manual se llega a 0,0001 mm, es decir, 0,1 µm. El valor objetivo para su máquina se fija antes del trabajo y se mide después. El resultado consta en el protocolo de medición que recibe en la aceptación.

6. ¿En qué máquinas se rasquetea?

En rectificadoras planas y cilíndricas, fresadoras, tornos y mandrinadoras. Últimamente he trabajado en máquinas de Waldrich Coburg, Okamoto, Kellenberger, Deckel y TOS. Se trabajan bancadas, carros y mesas giratorias, y además el material antifricción del carro y la nivelación desde la cimentación. No se ofrece retrofit. Solo máquinas herramienta a partir de 3 toneladas.

7. ¿Acepta también una bancada desmontada o un carro suelto?

Sí. Una bancada que ya está desmontada se coloca sobre caballetes en el taller de Mühlacker, se mide y se rasquetea. La medición se hace allí igual que en la máquina instalada.

8. ¿Cuánto cuesta rasquetear una guía?

Se acuerda en cada caso, máquina por máquina. No hay lista de precios. Llame, describa de qué máquina se trata y se habla del precio.

Contacto

¿Qué síntomas tiene su máquina?

Solo máquinas herramienta a partir de 3 toneladas.

Consulta por escrito

Basta con su nombre y un teléfono o un correo. Todo lo demás ayuda a valorar el caso.

Indique un nombre.
Indique un número de teléfono o una dirección de correo.
Indique una dirección de correo válida.
Lo que más dice es una foto de la placa de características o de la guía.

    Sus datos solo se usan para responderle. Más información en la política de privacidad.

    Gracias, su consulta ha llegado.

    Recibirá la respuesta por la vía de contacto que ha indicado.

    No se ha podido enviar la consulta.

    No es culpa suya. Llame por teléfono o envíe sus datos por correo electrónico:

    +49 172 7791782Abrir correo