Stick-slip

Stick-slip significa que el carro arranca a tirones en lugar de empezar a moverse de forma uniforme. Se nota más con avances lentos e incrementos pequeños.
- Al arrancar
- Avance lento
Aquí no hay nada sobre eso.
Se rasquetea hastala medida justa.
Las guías se rasquetean a mano in situ, sin transporte ni grandes desmontajes. Kemal Özyildiz lleva más de 40 años haciendo este trabajo.
Solo máquinas herramienta a partir de 3 toneladas.
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40+años de oficio
Últimos encargos de
Detectar el desgaste

Si la velocidad, el avance y la herramienta son los correctos y las marcas de vibración no desaparecen, la causa está debajo del carro.

Stick-slip significa que el carro arranca a tirones en lugar de empezar a moverse de forma uniforme. Se nota más con avances lentos e incrementos pequeños.

Con el mismo reglaje salen cotas distintas según la zona de la bancada en la que se trabaje. La desviación sigue el desgaste de la guía.


En la pieza
Las marcas de vibración son ondas regulares en la superficie mecanizada, casi siempre en el sentido del avance. Si el carro corre sobre una guía que el desgaste ha dejado cóncava, aparecen primero donde el carro pasa más tiempo.

La reglilla de una guía de cola de milano elimina el juego en un punto y se agarrota en el siguiente. Cuando ya no hay reglaje que valga en todo el recorrido, la guía se ha quedado cóncava.
El trabajo se hace en la máquina instalada, desde la medición inicial de la geometría hasta la medición final. Se reparan rectificadoras planas y cilíndricas, fresadoras y tornos.

La guía se mide, se repasa y se vuelve a medir. En bancadas, carros y mesas giratorias.
Ver el servicio: Reparación de guías
A mano, pasada a pasada. También en guías que se han salido mucho de tolerancia.
Ver el servicio: Rasqueteado de guías
Reconstruir y reajustar hasta que la máquina vuelva a trabajar en su geometría.
Ver el servicio: Reconstrucción de máquinas
Tras un traslado o una nueva instalación, la máquina vuelve a nivel y a su geometría.
Ver el servicio: Nivelación de máquinas
Material antifricción nuevo en la guía del carro y, después, ajustado a rasqueta.
Ver el servicio: Cambio de material antifricción
Los valores medidos se registran y se le entregan. No tiene que juzgar el trabajo por el aspecto de la superficie.
Ver el servicio: Protocolo de verificaciónMáquinas
En rectificadoras y fresadoras, en mandrinadoras y tornos. Las máquinas de los fabricantes que figuran abajo son las últimas que se han rasqueteado; la lista no está completa.
Instalación y nivelación
Una empresa de grúas lleva la máquina a su sitio. Después se nivela con nivel electrónico y reloj comparador, y lo que no se puede corregir en los apoyos se rasquetea allí mismo.
Asesoramiento sobre el nuevo emplazamiento de la máquina:
Nivelación en la máquina instalada:

Instrumentos de medición
Cada guía se marca con azul de Prusia y se mide con nivel electrónico y reloj comparador, antes del trabajo y después. Los puntos de contacto son la prueba.
Protocolo de verificación
Trabajos realizados
Repartidos por igual en toda la longitud, en la bancada igual que en la mesa giratoria. Todo lo que se ve aquí se fotografió durante el trabajo, cada foto con la pieza y la operación.

Puntos de contacto
Las dos pistas marcadas con azul de Prusia, puntos de contacto registrados

Medición
Bancada medida, soporte de medición sobre la regla de granito

Medición
Nivel sobre la regla, guía medida
Proceso
Tres pasos, de la llamada al protocolo de medición. La máquina no se mueve de su sitio.
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Rasqueteado a manoen una guía.
Duración:1 min 55 s

Basta con una llamada o un correo: qué máquina es, qué síntomas tiene y dónde está.

La guía se marca con azul de Prusia y se mide, y después se rasquetea allí donde está la máquina. Sin transporte ni grandes desmontajes.

Se vuelve a medir la misma geometría. Los puntos de contacto y los valores medidos le llegan en el protocolo de medición.

años de oficio
40+
Quién soy
Kemal. Soy yo el de la foto, y así me encontrará también en su máquina: con la rasqueta en la mano, allí donde está instalada.
Rasqueteo en la máquina instalada. Sin transporte ni grandes desmontajes.
Puntos de contacto, nivel electrónico y reloj comparador. Los valores le llegan en el protocolo de medición.
Quien llama habla con la persona que después estará en su máquina.
Voy a su planta, también en el extranjero. Una bancada ya desmontada la rasqueteo en el taller.
Preguntas frecuentes
Casi siempre lo mismo: si hay que desmontar la máquina y qué documentación queda al final. Lo que no esté aquí se aclara con una llamada.

No. Se rasquetea en la máquina instalada, en las instalaciones del cliente, en todo el mundo. No hay que desmontarla, ni transportarla, ni volver a nivelarla después. La guía se mide y se rasquetea allí donde luego trabaja.
Para rectificarla, la bancada tiene que salir de la máquina e ir a una rectificadora. Para rasquetearla, se queda en la máquina, con la misma sujeción y la misma nivelación con las que trabajará después. Los puntos de contacto se toman en esa máquina, no en un utillaje.
Depende de la máquina: de la longitud de las guías, de su desgaste y de lo que haya que hacer además del rasqueteado. Una duración fiable se indica tras la inspección in situ. No hay transporte ni grandes desmontajes, porque se trabaja en la máquina instalada.
Cada guía se marca con azul de Prusia y se mide con nivel electrónico y reloj comparador, antes del trabajo y en la aceptación. Los puntos de contacto y los valores medidos le llegan en el protocolo de medición. No se ofrece medición por láser.
Con el rasqueteado manual se llega a 0,0001 mm, es decir, 0,1 µm. El valor objetivo para su máquina se fija antes del trabajo y se mide después. El resultado consta en el protocolo de medición que recibe en la aceptación.
En rectificadoras planas y cilíndricas, fresadoras, tornos y mandrinadoras. Últimamente he trabajado en máquinas de Waldrich Coburg, Okamoto, Kellenberger, Deckel y TOS. Se trabajan bancadas, carros y mesas giratorias, y además el material antifricción del carro y la nivelación desde la cimentación. No se ofrece retrofit. Solo máquinas herramienta a partir de 3 toneladas.
Sí. Una bancada que ya está desmontada se coloca sobre caballetes en el taller de Mühlacker, se mide y se rasquetea. La medición se hace allí igual que en la máquina instalada.
Se acuerda en cada caso, máquina por máquina. No hay lista de precios. Llame, describa de qué máquina se trata y se habla del precio.
Contacto
Solo máquinas herramienta a partir de 3 toneladas.