Stick-slip (yapışma-kayma)
Stick-slip, arabanın düzgünce kalkmak yerine sıçrayarak harekete geçmesidir. En belirgin olduğu yer yavaş ilerleme ve küçük pasolardır.
- Harekete geçerken
- Yavaş ilerleme
Yerinde
Takım tezgahlarında kızak raspalama
Başkalarının bıraktığıyerden başlarım.
Kızakları makinenin başında, olduğu yerde elle raspalıyorum. Makineyi sökmek ya da bir yere taşımak gerekmiyor.
1/ 3
40+yıl deneyim
Aşınmayı tanımak
Aşınmış bir kızak nereden anlaşılır?
Devir, ilerleme ve takım doğru olduğu halde tırlama izleri geçmiyorsa, sebep arabanın altındadır.
Ölçü kaçıyor
Aynı ayar, gövdenin hangi noktasında çalışıldığına göre farklı ölçü verir. Sapma, kızaktaki aşınmanın şeklini izler.
- Hareket boyunca
- Ölçü sapması
Tırlama izleri
İş parçasında
Tırlama izleri, işlenen yüzeyde çoğunlukla ilerleme yönünde uzanan düzenli dalgalardır. Araba çukurlaşmış bir kızak üzerinde gidiyorsa, izler önce arabanın en çok durduğu yerde çıkar.
Kama artık taşımıyor
Kırlangıç kuyruğu kızaktaki ayar kaması, boşluğu bir noktada alıyor, bir sonrakinde sıkıştırıyor. Hiçbir ayar her yerde tutmuyorsa, kızak çukurlaşmıştır.
- Ayar yaparken
- Kırlangıç kuyruğu
Neler revize ediliyor?
Geometrinin ilk ölçümünden işten sonraki ölçüme kadar her şey kurulu makinenin başında yapılır. Revize edilen tezgahlar: satıh ve silindirik taşlama tezgahları, freze ve torna tezgahları.
Kızak revizyonu
Kızağı ölçüyorum, raspalıyorum ve yeniden ölçüyorum. Gövdelerde, arabalarda ve döner tablalarda.
Hizmet sayfasına: Kızak revizyonu
Kızak raspalama
Elle, iz iz. Toleransın çok dışına çıkmış kızaklarda da.
Hizmet sayfasına: Kızak raspalama
Tezgah revizyonu
Makine yeniden kendi geometrisinde çalışana kadar elden geçirip yeniden ayarlıyorum.
Hizmet sayfasına: Tezgah revizyonuMakine terazileme
Taşındıktan ya da yeniden kurulduktan sonra makineyi tekrar teraziye ve geometrisine alıyorum.
Hizmet sayfasına: Makine terazileme
Kızak kaplaması yenileme
Karşı kızağa yeni kaplama gelir, ardından raspalanarak oturtulur.
Hizmet sayfasına: Kızak kaplaması yenileme
Ölçüm raporu
Ölçüm değerlerini alıp size teslim ediyorum. İşin iyi olup olmadığını yüzeye bakarak tahmin etmeniz gerekmez.
Hizmet sayfasına: Ölçüm raporuÖlçü aletleri
Ne ile ölçülüyor, elinizde ne kalıyor?
Her kızak boyayla alıştırılır, elektronik su terazisi ve komparatör saatiyle ölçülür; işten önce ve sonra. Asıl kontrol aracı temas noktalarıdır.
Ölçüm raporu
- Elektronik su terazisi TESA NIVELTRONIC
- Ölçüm köprüsü
- Komparatör saati
Referanslar
Raspadan sonra temas noktaları nasıl görünür?
Tüm boy boyunca eşit dağılmış; gövdede de döner tablada da. Buradaki fotoğrafların hepsi iş sırasında çekildi, her birinde parça ve iş adımı yazılı.
İş akışı
Bir iş 3 adımda nasıl ilerler?
Telefondan ölçüm raporuna üç adım. Makine bu sürede olduğu yerde kalır.
Video YouTube’da barındırılıyor. Tarayıcınız YouTube’a (Google) ancak videoyu başlattığınızda bağlanır. Bu sırada IP adresiniz aktarılır ve YouTube çerez yerleştirebilir. Ayrıntılar gizlilik politikasında
Kızaktaelle raspalama.
Süre:1 dk 55 sn
- 01
Makineyi ve belirtileri siz anlatırsınız
Bir telefon ya da e-posta yeter: hangi makine, ne gösteriyor, nerede duruyor.
- 02
Kurulu makinede ölçüm ve raspa
Kızak boyayla alıştırılıp ölçülür, ardından makinenin durduğu yerde raspalanır. Sökme ve taşıma olmaz.
- 03
Ölçüm değerleriyle teslim
Aynı geometri bir kez daha ölçülür. Temas noktaları ve ölçüm değerleri, ölçüm raporu olarak size verilir.
Hakkımda
Makinenizde raspayı kim yapıyor, neden ben?
Kemal. Fotoğraftaki benim; makinenizin başında da aynen böyle dururum: elimde raspa, makine nerede duruyorsa orada.
Yerinde, sökmeden
Raspayı kurulu makinede yaparım. Sökme ve taşıma olmaz.
İşten önce ve sonra ölçüm
Temas noktaları, elektronik su terazisi ve komparatör saati. Değerler ölçüm raporu olarak size verilir.
Benimle konuşursunuz
Arayan, daha sonra makinenin başında duracak kişiyle konuşur.
Dünyanın her yerinde ve Mühlacker’de
Yurt dışı dahil size gelirim. Sökülmüş bir gövdeyi atölyede raspalarım.
Sık sorulan sorular
İlk işten önce sorulanlar
Genellikle aynı şeyler: makinenin sökülmesi gerekip gerekmediği ve sonunda elinizde ne kaldığı. Burada olmayan her şey bir telefonla netleşir.
1. Raspalama için makine sökülmeli mi?
Hayır. Raspalama kurulu makinede yapılır, müşterinin tesisinde, dünyanın her yerinde. Sökme, taşıma ve sonrasında yeniden terazileme olmaz. Kızak, sonra çalışacağı yerde ölçülür ve raspalanır.
2. Raspa mı, taşlama mı: aşınmış bir kızakta hangisi doğru?
Taşlamak için gövdenin sökülüp bir taşlama tezgahına götürülmesi gerekir. Raspada gövde makinenin içinde kalır; sonra nasıl bağlı ve nasıl kurulu çalışacaksa öyle raspalanır. Temas noktaları bir fikstürde değil, bu makinede alınır.
3. İş sırasında makine ne kadar durur?
Bu makineye bağlı: kızakların uzunluğuna, ne kadar aşındıklarına ve raspanın yanında başka ne yapılacağına. Güvenilir bir süreyi yerinde inceledikten sonra bildiriyorum. Makine kurulu olduğu yerde işlendiği için sökme ve taşıma gerekmez.
4. Nasıl ölçülüyor, elime ne geçiyor?
Her kızak boyayla alıştırılır, elektronik su terazisi ve komparatör saatiyle ölçülür; işten önce ve işten sonra. Temas noktaları ve ölçüm değerleri, ölçüm raporu olarak size verilir. Lazerle ölçüm yapmıyorum.
5. Elle raspalama hangi hassasiyete ulaşır?
Bu, makineye ve makinenin ne üreteceğine bağlı. Hedef değer işten önce belirlenir, iş bitince ölçülür. Sonuç, teslimde size verilen ölçüm raporunda yer alır.
6. Hangi tezgahlarda raspa yapılıyor?
Satıh ve silindirik taşlama tezgahlarında, freze ve torna tezgahlarında. Gövdeler, arabalar ve döner tablalar üzerinde çalışıyorum; buna arabadaki kızak kaplaması ve makinenin temelden terazilenmesi de dahil. Retrofit yapmıyorum.
7. Sökülmüş bir gövde ya da tek bir araba da kabul ediyor musunuz?
Evet. Önceden sökülmüş bir gövde, Mühlacker’deki atölyede sehpalar üzerinde ölçülür ve raspalanır. Ölçüm orada da kurulu makinedeki gibi yapılır.
8. Kızak raspalama ne kadar tutar?
Fiyat her makine için ayrı ayrı, görüşülerek belirlenir. Sabit bir fiyat listesi yok. Arayın, hangi makine olduğunu anlatın, fiyatı birlikte konuşalım.
İletişim
Makineniz ne gösteriyor?
- Arayın+49 172 7791782
- E-postainfo@schaberkemal.de
- AtölyeKißlingweg 26, 75417 Mühlacker