Reparatur von Werkzeugmaschinen
Leistungen
Sechs Arbeiten an Ihrer Werkzeugmaschine
Jede Leistung hat eine eigene Seite: wie gearbeitet wird, womit gemessen wird und woran Sie merken, dass es Zeit ist. Gearbeitet wird an der aufgestellten Maschine, beim Kunden, weltweit.
Führungsbahnen überholen
Die Bahn wird aufgenommen, nachgearbeitet und wieder gemessen. An Betten, Schlitten und Rundtischen.
Maschinenbett schaben
Von Hand, Zug für Zug. Auch an Bahnen, die weit über die Toleranz gelaufen sind.
Werkzeugmaschinen überholen
Aufarbeiten und neu justieren, bis die Maschine wieder in ihrer Geometrie läuft.
Maschinenbett ausrichten
Nach Umzug oder Neuaufstellung nivellieren und wieder in die Geometrie bringen.
Gleitbelag erneuern
Neuer Belag auf die Gegenbahn, danach mitgeschabt.
Abnahmeprotokoll
Die Messwerte werden aufgenommen und übergeben. Sie müssen der Fläche nicht ansehen, ob die Arbeit etwas taugt.
Zuordnung
Welche Leistung passt zu welchem Zeichen?
Die meisten Anfragen beginnen mit dem, was die Maschine zeigt, nicht mit einer Leistung. Hier steht zu jedem Zeichen, auf welcher Seite die Arbeit dazu beschrieben ist.
| Zeichen | Woran man es erkennt | Passende Leistung |
|---|---|---|
| Stick-Slip | Der Schlitten bricht ruckartig los statt gleichmäßig anzulaufen, am deutlichsten bei langsamem Vorschub und kleinen Zustellungen. | |
| Das Maß hält nicht | Das Maß läuft über die Tischlänge weg, bei jedem Werkstück in dieselbe Richtung. | |
| Spiel in der Keilleiste | Die Keilleiste ist bis zum Anschlag nachgestellt, und der Schlitten hat weiterhin Spiel. Das gilt für Flachführungen wie für Schwalbenschwanzführungen. | |
| Rattermarken | Regelmäßige Wellen auf dem Werkstück, obwohl Drehzahl, Vorschub und Werkzeug stimmen. Zuerst dort, wo der Schlitten die meiste Zeit steht. | |
| Riefen und Fressstellen | Die Bahn zeigt Riefen in Laufrichtung oder Fressstellen dort, wo der Schlitten die meiste Zeit steht. | |
| Mehrere Achsen betroffen | Rattermarken in einer Achse und Spiel in einer anderen. Eine Bahn allein erklärt das Bild nicht mehr. | |
| Stillstand | Die Maschine steht, weil sie so nicht mehr produzieren kann, und der Ersatz kostet mehr als die Arbeit an den Führungen. | |
| Nach dem Umzug | Die Maschine steht auf einem neuen Fundament oder in einer anderen Halle. | |
| Das Fundament hat sich gesetzt | Der Hallenboden hat sich gesetzt, und die Maschine ist ihm gefolgt. An den Libellen ist das über den Verfahrweg abzulesen. | |
| Belag gelöst oder ausgebrochen | Der Belag hat sich am Rand gelöst oder ist stellenweise ausgebrochen. | |
| Bahn nachgeschabt | Die Bahn im Bett ist geschabt worden, und der alte Belag passt nicht mehr zu ihr. | |
| Nach dem Schaben | Nach jeder Arbeit an den Führungsbahnen, als Nachweis, was die Bahn jetzt trägt. | |
| Nach Umzug oder Neuaufstellung | Die Maschine steht an einem neuen Platz, und es soll belegt sein, ob sie noch in ihrer Geometrie läuft. | |
| Zur Klärung | Unklar ist, ob die Rattermarken von der Bahn kommen oder von Spindel und Werkzeug. Die Aufnahme zeigt es, bevor geschabt wird. |
Was wird nicht angeboten?
Lasermessung und Retrofit gehören nicht dazu. Wer eine Steuerung umbauen lassen will, braucht dafür einen anderen Betrieb.
Kontakt
Was zeigt Ihre Maschine?
Nur Werkzeugmaschinen ab 3 Tonnen.
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- E-Mailinfoschaberkemal.de
- WerkstattKißlingweg 26, D-75417 Mühlacker